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"L'Innovation CRUNCH Time est un projet collaboratif entre la HEIG-VD et l'Université de Technologie de Belfort-Montbéliard (UTBM), visant à immerger les étudiants dans des problématiques réelles proposées par des entreprises partenaires. En adoptant une approche de design thinking, ce programme permet aux étudiants d’appliquer leurs connaissances théoriques pour innover et développer des solutions concrètes tout en renforçant des compétences essentielles, telles que la collaboration interdisciplinaire, la communication et la créativité."
Le projet CRUNCH Time visait à concevoir un système de transmission pour vélos électriques qui minimiserait les besoins de maintenance tout en améliorant l'expérience utilisateur. Étant donné les contraintes de temps serrées (4 jours et demi) et le manque d'expérience de l'équipe en mécanique, il était difficile de développer un prototype fonctionnel complet. Le défi principal résidait dans la réalisation d'une solution pratique et opérationnelle en un temps limité.
Le processus a commencé par une phase de recherche pour identifier les exigences et explorer les solutions potentielles pour la transmission de vélos électriques. L'équipe a rapidement développé plusieurs concepts de design en se concentrant sur la réduction de la maintenance et l'amélioration de l'expérience utilisateur. Cependant, le manque d'expérience en mécanique et le délai très court ont créé des obstacles majeurs pour la réalisation d'un prototype fonctionnel.
En raison des difficultés techniques rencontrées, notamment pour monter un vélo avec la transmission à cardan, l'équipe a dû ajuster sa stratégie. Les essais et ajustements nécessaires ont révélé que créer un prototype complet en si peu de temps était pratiquement impossible. Cette situation a conduit à une réévaluation des objectifs du projet.
Face aux défis rencontrés, l'équipe a choisi de créer une publicité au lieu de livrer un prototype fonctionnel. La publicité avait pour but de mettre en avant les avantages de la transmission à cardan tout en proposant une approche pour l'entreprise afin d'aborder ce sujet de manière future. Cette solution a permis de présenter les points forts du concept malgré les limitations pratiques.
La publicité a été conçue pour démontrer le potentiel du design et suggérer des pistes pour le développement ultérieur du produit. Bien que le prototype n'ait pas pu être réalisé, la présentation a efficacement communiqué la valeur de la solution et a offert une alternative viable pour la mise en œuvre future.
Le projet s’est conclu par une présentation réussie de la publicité créée, qui a efficacement démontré les avantages de la transmission à cardan. Bien que le prototype fonctionnel n’ait pas été réalisable, la "publicité" a offert une vision claire du potentiel de la solution et a suggéré des pistes pour l’avenir, ce qui a été bien reçu par l'entrepirse partenaire.